ヨーロッパでは自転車道が整備されている、というのは街中だけの話。
街と街を結ぶ幹線道路では自転車も歩行者も排除される。
地元民しかわからないような難解な迂回ルートを模索しながら進む。
いちいち立ち止まって地図を確認しなければならないので進みが悪い。
最近は本当に日が短く、16時には日没、あまりチンタラしたくない。
西ヨーロッパはもっとひどく、標識もなかった。
1回目のヨーロッパ旅行では、ふと気づけば高速の真っ只中を走っていて、よく捕まった。
東欧は標識があるだけまだマシだが、一度だけ、迂回路がなくて否応なしに高速に突入してしまったことがあった。
間もなくパトロールカーがやってきて、捕まってしまった。
良心的に脱出させてくれたのでまだよかったが、しかし何とかならんものかな。
高速は路肩が広々と舗装されているので、一般道を走るよりはるかに安全なのだが。
一般道は路肩未舗装。
安全な高速を通行禁止にして、通行可能な一般道を危険なままにしておく。
やりづらいのう。
交通量も半端ない。
この狭い道路に大型車もガンガン来る。
僕を追い越せなくて詰まり始めたら、いちいち路肩に逃げてあげなければならない。
ポーランド人がクラクションを鳴らさないのがせめてもの救いだが、ポーランドの道作りもけっこう最悪。
何もここまでギリギリ設定にしなくてもと思う。
頭の中でショパンを流して浸ってみたかったのだが、これじゃ気を張り詰めっぱなしでそれどころじゃない。
いきなりワラビー。
久々に見たけど、やっぱかわいいな。
動物園ではないと思う。
何かの敷地内に幾種もの動物がいた。
Warszawa, Poland
10761km
現地人にとってはこんなローカルルールが不文律として確立しているのでしょうか。
返信削除フランスかドイツか忘れましたが電車の乗り継ぎという概念がないらしいです。
急な用事が出来て延長しても有無を言わさず無賃乗車と見なされるなんとも無慈悲な裁定。
しかし標識すら無いのはひどい。
ドヨーンとした森が東欧らしいです、そこを抜けた先に現れたワラビーに心が和みます。
Google Mapsの徒歩ルートや自転車ルートもあまり当てになりません。
削除行けると思って調子よく進んでいたら、突然「ここから自動車のみ」の標識が出現するので裏切られた気分になります。
地元の人も、車社会とはいえ、隣街まで行くのに車以外の交通手段は一切禁止というのは不便なんじゃないですかね。